证券时报报导，近日众泰汽车(000980.SZ)的连环雷，引发杭可科技等上市公司纷纷计提坏帐准备。中国新能源汽车产业链庞大，因为其中某一个「点」即引发骨牌效应，也再次说明貌似强大的产业链其「里子」之薄，大陆新能源汽车产业唯有依靠核心技术，才能良性发展，铸造健康的生态。
据了解，众泰汽车及旗下公司拖欠比克动力货款高达6.21亿元(人民币,下同)，而比克动力欠杭可科技、当升科技(300073.SZ)、容百科技(688005.SH)等上市公司的钱也出现疑虑，使得上市公司纷纷被迫计提坏帐准备，进而冲击这些上市公司的股价走低。而因为众泰汽车爆雷，使得A股出现了连环爆，这也暴露出大陆新能源汽车产业链的生态脆弱不堪。
国家为支持新能源汽车企业尽快研发出核心技术，因而实施了补贴政策，由于新能源汽车产业链的核心技术，需要资金支援，需要大量的研发投入，补贴政策的本意，是为了促进产业尽快成熟起来，拥有核心技术，赶超先进国家。业内人士指出，可惜不少传统汽车企业纷纷投入新能源汽车专案，而最大的目的，不是为了投入研发掌握核心技术，而是骗取政策补贴。
业内人士分析，这些伪新能源汽车企业一方面骗取补贴，另一方面则在二级市场打着「新能源汽车产业」的题材概念炒作股价，然后拉高套现，补贴政策成为一些企业敛财的工具。而当政策补贴退场之后，这些企业也开始现形，很多骗取补贴的企业所制造出来的产能，其实并非市场真实的产能需求，而是虚假产能，一旦类似众泰汽车爆雷这样的事件发生，就可能引发骨牌效应。
另外，针对比克电池对众泰汽车欠款提起诉讼一事，财联社引述比克电池谈话表示，这笔债权已有多方提供担保，担保人为众泰新能源、永康众泰、众泰股份、金浙勇；基于多方提供担保，尤其是众泰股份的担保，比克公司的债权有了充分的保障。为实现债权，比克公司还对众泰股份的控股股东铁牛集团提起了代位权诉讼。永康市人民法院于2019年11月6日对铁牛集团持有的众泰股份6,410万股股票进行了冻结。