美军在美国总统川普指挥下空袭巴格达国际机场、击杀伊朗伊斯兰革命卫队指挥官Qasem Soleimani，为何让中国紧张？分析显示，伊朗除了是中国主要进口石油的国家之外，还位居「一带一路」计划的关键枢纽，倘若美伊爆发战争、中国可能会站在伊朗这一边。
德国《明镜》周刊驻土耳其记者Maximilian Popp 3日报导，Soleimani为伊朗第二重要的政治人物，被视为民族英雄、自由的革命战士，如今遭到暗杀、等同对伊朗宣战，德黑兰政府不可能不作任何回应。川普说对战争不感兴趣，但他的一言一行都是在挑起战端。
亚洲时报5日报导，跟美国国务卿蓬佩奥及川普政府往来密切的美国智库「捍卫民主基金会」执行长杜博威兹，在川普就职后不久曾对美国国家安全会议提交一份长达7页的备忘录，叙述要如何推翻伊朗政府(例如利用贸易联盟、学生组织及宗教学者来凸显当前政府在政治、经济与道德方面的缺点)，美伊现况似乎就是照着杜博威兹的剧本走。
Eurasia Group全球总经常务董事Robert D. Kaplan曾在2019年6月26日于纽约时报撰文指出，阿曼湾北边是伊朗及巴基斯坦，南边则是阿曼，中国已在巴基斯坦西南沿海、靠近伊朗边界的瓜达尔，建立了世界级的货柜港。北京当局希望这个港口最终能串起连结至中国西半部的公路、铁路及油管。不只如此，中国也能借着瓜达尔港口监视荷莫兹海峡的输运状况。
全球消费的原油中，有1/5在运输时都得通过荷莫兹海峡，是相当关键的「咽喉点」，海峡中最狭窄处仅21英里宽。MarketWatch报导，美国能源资讯局(EIA)数据显示，2018年每天通过荷莫兹海峡的原油数量约有2,100万桶，相当于全球原油航运量的1/3、约占全世界21%的石油消费量。(见下图，来源：EIA)
Kaplan直指，中国的触角早已伸进中东，且正在评估是否要于瓜达尔港口附近打造一座海军基地、就位于伊朗边界附近。关键问题在于，阿曼湾不再只是美国必经的原油输送路线而已，它还是中国一带一路计画中，连接中东、印度次大陆及东亚的枢纽。
Kaplan表示，当美国思考要不要跟伊朗开战之际，中国已在当地大举进行贸易活动、打造基础建设。瓜达尔对一带一路的海洋战略至关重要，中国已跟伊朗建立跨越中亚的路径、并占伊朗能源贸易近1/3之谱。美伊爆发战争，势必会让伊朗进一步投入中国怀抱。伊朗对中国战略的重要性，不亚于中国战略对欧亚内陆的影响。
亚洲评论5日直指，北京当局如今担忧的问题，首先是美国在台湾海峡、南海限制中国原油进口的活动，第二则是海外发生的事件、可能引发油价波动，进而冲击中国经济。最重要的是，中国需要位处波斯湾的伊朗，预防美军实施全面封锁行动。
中国社会科学院(CASS)特约研究员唐世平曾在2000年发表一篇文章，直指美国已透过沙乌地阿拉伯等盟友控制波斯湾西岸，但倘若中国、俄罗斯能跟伊朗扩大合作，即可在最低限度上制衡美国。由于从波斯湾进口原油，须途经美国控制的西岸、伊朗(背后有中俄支持)控制的东岸，中俄跟伊朗合作，能防止美国对其他国家施加石油禁运制裁。
中国、俄罗斯上周发言等同对美国暗示，伊朗不但不孤单、还拥有强大盟友。美国陆军退役上校麦格雷戈去(2019)年就曾警告，美伊若爆发战争，中、俄可能参战。