新冠肺炎疫情让全球车业跌落谷底，韩国现代汽车股价，和高点相比几乎腰斩。现代汽车集团接班人周一进场护盘，斥资190亿韩元(1,500万美元)购买自家公司股票。
韩联社23日报导，公告文件显示，周一韩股收盘前，现代汽车副会长郑义宣斥资190亿韩圜，购买旗下两家公司股票。他购入了13.9万股的现代汽车股票、价格为每股为68,435韩元，他同时敲进了约7.26万股的Hyundai Mobis股票，价格为每股130,789韩圜。Hyundai Mobis是现代汽车集团旗下的汽车零件生产商。周一购股后，郑义宣在现代汽车的持股比重升至1.86%、在Hyundai Mobis持股比重达0.08%。
现代汽车近来情况欠佳，上周现代汽车位于美国乔治亚州的工厂，有一名员工确诊武汉肺炎，工厂暂时停工。本周印度大动作封锁全国防疫，现代汽车位于印度清奈的工厂也暂停生产。
周一现代汽车下跌3.09%收68,900韩圜，和2月12日波段收盘高点的136,000韩圜相比，股价惨崩49%。
全球车厂停工潮
路透社、CNNBusiness、Teslarati、The Verge先前报导，欧洲成了武汉肺炎的重灾区，车厂掀起停工潮。全球最大汽车制造商福斯、宾士母公司戴姆勒、福特、日产汽车等，相继宣布欧洲产线暂停运作。另外，美国三大车厂也暂时关闭美国工厂。
福斯周17日宣布，疫情重创销售、打断供应链，欧洲各地的工厂将暂停运作至少两周。福斯执行长Herbert Diess说，当前销售状况大幅恶化，工厂零件供给出现高度不确定性，近期内集团各品牌的工厂，将暂停生产。
福斯宣布后，戴姆勒也跟进，该公司在欧洲的多数工厂，将暂停作业至少两周，防堵疫情蔓延。在此之前，16日有三家车厂宣布欧洲工厂停工，分别是飞雅特克莱斯勒、Peugeot母公司PSA Group、雷诺。这三家车厂表示，将关闭位于欧洲的35家生产设施。
欧洲汽车制造商协会资料显示，车厂直接和间接聘雇了近1,400万人。车市惨淡，今年以来，飞雅特克莱斯勒和PSA的股价均腰斩、雷诺更暴跌62%。