因欧洲商用客机大厂--空中巴士获得欧洲四国政府补贴一事，美国对75亿美元欧洲货品课税18日起正式上路后，路透引述欧盟航空安全局(EASA)主管Patrick Ky所言报导，欧盟航空局已安排更新软体后的波音737 MAX飞机在12月中试飞，意味最快明年1月批准复飞。
Ky重申，在可能情况下会配合美国航空管理局(FAA)的安排，因为基于民航惯例，FAA一直被视为率先决定737 MAX复飞时间的监管机构。但Ky表示，两者有不同的流程，不清楚FAA何时测试737 MAX，但相信两方面的时间差可能是以周计，而不是以月计。
FAA上周五披露内部即时讯息内容显示，波音前员工在2016年有关737 MAX审批过程中，涉嫌向FAA隐瞒涉及737 MAX防止失速系统的安全问题，但事件不会影响其审批复飞的流程，该局预期最快11月初容许737 MAX进行测试。FAA曾表示，由批准复飞至正式复飞，中间至少要有30天准备时间。
不过，Ky指出，EASA最终是否如期测试737 MAX仍然存在变数，端视对737 MAX最新评估结果而定。
波音曾表示，期望监管机构在今年底前批准737 MAX复飞。不过，美国三大航空公司之中，有两间已经把737 MAX停飞期限推迟至明年2月。